都將實(shí)現(xiàn)城際連城通達(dá)，并比照廣清、廣州東環(huán)城際運(yùn)營模式，
近日，有市民通過12345向廣州地鐵提建議，反映佛莞城際鐵路（番禺站-東莞西站）和廣佛南環(huán)城際鐵路（佛山西站-番禺站）這兩條（段）城際鐵路一直沒有開通，希望相關(guān)部門高效解決。正式啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收。- 廣佛南環(huán)城際四電系統(tǒng)接入已開通運(yùn)營的佛肇城際佛山西站；
- 佛莞城際四電系統(tǒng)接入已開通運(yùn)營的莞惠城際東莞西站。
廣州地鐵表示，國鐵集團(tuán)、廣東省人民政府、廣州市人民政府、深圳市人民政府正在商議廣東省合資鐵路路地股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)事宜，計(jì)劃向國家財(cái)政部報(bào)送劃轉(zhuǎn)方案。珠三角城際公司
將按照上級(jí)部門有關(guān)部署，
積極推進(jìn)廣佛南環(huán)城際
和佛莞城際剩余工程，
力爭2023年6月底
具備開通運(yùn)營條件。
廣清、廣州東環(huán)城際運(yùn)營模式，廣清、廣州東環(huán)城際采用隨到隨上、不指定座位的運(yùn)營模式，可使用實(shí)名認(rèn)證的廣州地鐵APP乘車碼、羊城通、嶺南通、全國交通一卡通等多元支付系統(tǒng)進(jìn)站乘車，體驗(yàn)非常接近于搭地鐵。
廣佛南環(huán)、佛莞城際分別與佛肇（肇慶站-佛山西站）、莞惠（東莞西站-小金口站）城際首末相連，后兩者都是已開通的線路。銜接穗莞深城際的西南聯(lián)絡(luò)線，都將實(shí)現(xiàn)城際鐵路連城通達(dá)。施工及后續(xù)靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)行等工作，全力以赴實(shí)現(xiàn)廣佛南環(huán)城際和佛莞城際2023年開通運(yùn)營目標(biāo)。
